智能船舶
依托武漢理工大學(xué)國家水運(yùn)安全工程技術(shù)研究中心、綠色智能江海直達(dá)船舶湖北省工程研究中心等科研機(jī)構(gòu)，學(xué)校嚴(yán)新平院士團(tuán)隊圍繞水路交通的安全、智能、綠色技術(shù)開展工程理論、共性關(guān)鍵技術(shù)和重大工程應(yīng)用研究。針對我國交通運(yùn)輸安全領(lǐng)域的迫切需求，河海兼顧，安全智能，面向多層次的事故分析與預(yù)防、全方位的安全監(jiān)管與控制、全天候的應(yīng)急指揮與搜尋，開展高水平的水運(yùn)安全工程技術(shù)研發(fā)。重點(diǎn)突破船舶運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控及預(yù)警、通航環(huán)境感知與助航服務(wù)、海事安全監(jiān)管與應(yīng)急決策和船員適任能力與素質(zhì)提升、綠色江海直達(dá)船舶設(shè)計制造等關(guān)鍵技術(shù)難題，引領(lǐng)水運(yùn)安全領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展。
近年來園區(qū)陸續(xù)引進(jìn)孵化培育了南華工業(yè)、理航智能、翌航船舶、欣海遠(yuǎn)航等一大批船舶設(shè)計、制造及裝配企業(yè)，其中理航智能設(shè)計研發(fā)的江海直達(dá)船對推進(jìn)武漢長江航運(yùn)中心建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有重要的支撐作用。
